| Rang | Fahrer | Team | Land |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull |  |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari |  |
| 3 | Daniil Kwjat | Toro Rosso |  |
| 4 | Lance Stroll | Racing Point |  |
| 5 | Carlos Sainz jr. | McLaren |  |
| 6 | Alexander Albon | Toro Rosso |  |
| 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo |  |
| 8 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo |  |
| 9 | Romain Grosjean | Haas |  |
| 10 | Kevin Magnussen | Haas |  |
| 11 | Lewis Hamilton | Mercedes |  |
| 12 | Robert Kubica | Williams |  |
| 13 | George Russell | Williams | |
Ausgeschieden:
| Fahrer | Team | Land |
|---|---|---|
| Sergio Perez | Racing Point |  |
| Daniel Ricciardo | Renault |  |
| Lando Norris | McLaren | |
| Charles LeClerc | Ferrari |  |
| Nico Hülkenberg | Renault | |
| Valtteri Bottas | Mercedes | |
| Pierre Gasly | Red Bull | |
Was für ein unglaubliches Rennen in Deutschland. Vettel fährt vom letzten auf den zweiten Platz, Kwjat fährt im Toro Rosso auf das Podest. Die grossen Verlierer hingegen heissen Mercedes und Renault. Alfa Romeo Sauber kann zufrieden sein. Zusammen holen Raikkönen und Giovinazzi zehn Punkte.
Herzlichen Dank für ihr Interesse und bis nächste Woche.
Pierre Gasly schlitzt im Zweikampf mit Albon seinen Reifen auf und fliegt von der Strecke.
Weiter geht’s in die letzten Rennrunden. Kann Vettel noch aufs Podest fahren?
Das Mercedes-Debakel beim Jubiläum geht weiter. Bottas macht einen Abflug. Das Safety-Car ist zurück auf der Strecke.
Weniger als zehn Runden vor Schluss stehen tatsächlich Kvyat und Stroll auf dem Podest. Wer hätte das denn gedacht.
Es ist nicht der Tag von Lewis Hamilton. Der WM-Leader fährt über den Randstein und dreht sich. Er bleibt aber im Rennen. Der Sieg scheint jedoch längst ausser Reichweite.
Beinahe das ganze Feld wechselt auf die Slicks. Stroll, der schon eine Runde früher gewechselt hat profitiert und liegt zwischenzeitlich auf dem zweiten Platz.
Raikkönen kommt an der gleichen Stelle wie LeClerc und Hamilton von der Strecke, kann sich aber retten. Er verliert zwei Plätze.
Nur eine Runde später geht Hülkenbergs Traum vom Podest zu Ende. Am selben Ort wie die anderen Fahrer verliert der Deutsche die Kontrolle. Doppelausfall bei Renault.
Bereits die dritte Safety-Car-Phase des Rennens.
Devastated 💔#F1 #GermanGP 🇩🇪 @HulkHulkenberg pic.twitter.com/W6vlV3pSca
— Formula 1 (@F1) July 28, 2019
Der Brite erhält fünf Sekunden Strafe für seine irreguläre Einfahrt in die Box.
Das Rennen ist wieder eröffnet.
Hamilton muss mit Schaden am Frontflügel in die Box und steht dort beinahe eine Minute lang. Zudem gibt es wohl noch eine Zeitstrafe, weil er inkorrekt in die Box gefahren ist. Hamilton geriet an der gleichen Stelle wie LeClerc von der Strecke.
Der grosse Gewinner bisher ist Albon. Hülkenberg ist auf Podestkurs.
Immer noch Safety-Car-Phase.
LAP 30/64
And now it's race leader Lewis Hamilton's turn to find trouble
He spins off close to the pit lane entrance and loses some of his front wing 👀
A lengthy pit stop sees him re-emerge down in P5
The Safety Car is still out #GermanGP 🇩🇪 #F1 pic.twitter.com/ksPGzJe8mz
— Formula 1 (@F1) July 28, 2019
Was für ein Pech bei Ferrari. LeClerc kommt nach seiner grandiosen Aufholjagd vom zehnten Platz von der Strecke. Ganz bitter. Er machte richtig Druck auf Hamilton, gerät aber ohne gegnerisches Mitwirken von der Strecke.
Zuvor ging es auch für Norris nicht mehr weiter.
Es wird trockener und die Ferraris werden schneller. LeClerc fährt auf seinen frischen Intermediates eine neue schnellste Runde.
Motorschaden bei Ricciardo. Der Australier bleibt stehen. Das Rennen wird mit einem Virtual-Safety-Car neutralisiert.
Der Fahrer wird nicht bestraft. Es gibt eine Geldbusse für Ferrari, das seinen Fahrer zu früh losfahren liess. Der Monegasse ist von seinem zehnten Startplatz schon auf den vierten Zwischenrang vorgestossen.
Charles LeClerc kracht in der Boxengasse beinahe mit Grosjean zusammen. Der Vorfall wird untersucht.
Der Mexikaner verliert auf der nassen Strecke die Kontrolle über sein Auto und scheidet aus. Erneute Safety-Car-Phase, die von vielen Fahrern zum Reifenwechsel genutzt wird. Auch die beiden Mercedes und Vettel gehen in die Box.
Max Verstappen mit einem „Wheel-Spin“ zum Start. Der grosse Profiteur ist Kimi Raikönnen. Der Finne in den Diensten von Alfa Romeo Sauber fährt auf den dritten Platz hinter die beiden führenden Mercedes.
Fliegender oder stehender Start? Es ist noch nicht entschieden. Die Fahrer müssen immer noch hinter dem Safety Car herfahren. Die Fahrer geben ihre Ungeduld mit Funksprüchen zu Kunde.
